Infos Options Binaires : 27 Mai 2013
De bonnes nouvelles pour Ford
Ford a publié un bénéfice trimestriel supérieur aux prévisions, le succès de ses nouveaux modèles a amené les bénéfices de ses activités nord-américaines à leur plus haut, depuis plus de dix ans.
Le numéro deux des constructeurs automobiles américains a ainsi vu son chiffre d’affaires aux Etats Unis, prendre 20%, par rapport au début 2012.
Par ailleurs, la réorganisation de ses activités européennes, encore déficitaires, continue, conformément aux prévisions.
Ford a réalisé sur les trois premiers mois de 2013, un bénéfice imposable de 2,1 milliards de dollars (soit 1,6 milliard d’euros), c’est-à dire 41 cents par action, en recul par rapport à celui de 2,3 milliards du premier trimestre 2012.
Mais ses résultats dépassent les attentes, puisque les analystes financiers donnaient en moyenne un bénéfice par action de 37 cents.
Les bons résultats en Amérique du Nord ressortent d’un rebond de la demande de véhicules aux Etats-Unis, d’une baisse des coûts salariaux, et d’usines qui tournent quasiment à 100% de leurs capacités.
La « résurrection » du marché immobilier aide elle aussi à stimuler la demande des pick-up (‘série F’), dont la marge bénéficiaire est plus élevée que celles de certaines des voitures plus petites vendues par Ford », note-t-on.
Le groupe a réaffirmé qu’il prévoyait de perdre deux milliards de dollars en Europe cette année. Son directeur financier a précisé en conférence de presse, que les derniers indicateurs économiques européens ne laissent pas entrevoir l’espoir d’un rebond rapide en Europe.
Il estime toutefois que le marché automobile européen semble avoir atteint son plus bas, et qu’il pourrait montrer des signes de stabilisation en fin d’année, ou au début de 2014.
Le bénéfice net du premier trimestre se situe à 1,6 milliard de dollars, (soit 40 cents par action), contre 1,4 milliard un an plus tôt. Le chiffre d’affaires, lui, a atteint 35,8 milliards, contre 32,4 milliards sur janvier-mars de l’an dernier.
Aux Etats Unis, le bénéfice imposable a atteint son plus haut niveau depuis au moins 2000. Ce bénéfice est de 2,4 milliards de dollars, et les ventes en volume ont progressé de 17%.
En Europe, le premier trimestre se clôture par une perte de 462 millions de dollars, du fait de l’augmentation des coûts, et de l’impact de la crise économique sur la demande de voitures et d’utilitaires.
En Amérique du Sud, Ford a perdu 218 millions de dollars en raison de taux de change défavorables, notamment au Venezuela.
La région Asie-Pacifique/Afrique ne génère qu’un bénéfice de six millions de dollars.
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